對于生鮮電商而言，要想實現(xiàn)行業(yè)的大發(fā)展，首先要有足夠的冷鏈物流體系作為支撐，但是中國的冷鏈物流行業(yè)卻發(fā)展滯后。”有業(yè)內(nèi)人士說道。有數(shù)據(jù)顯示，我國目前的冷鏈物流基礎設施嚴重落后、僅有機械冷藏列車1910列，機械冷藏火車2萬輛，冷藏保溫汽車占貨車比重僅為0.3%，而美國的比重為0.8-1%。其次我國的冷藏倉儲普遍老化、且分布不均。...
2019/6/15 15:54:29
據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(5月27日—6月10日)，國際油價大幅下降，倫敦布倫特、紐約WTI油價最低分別降至每桶61和52美元，回落至近五個月來的低位。平均來看，兩市油價比上輪調(diào)價周期下降9.94%，受此影響，國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之大幅下調(diào)。...
2019/6/14 17:41:42
“放眼望去，在電商領域，圖書、3C、百貨都已經(jīng)白熱化競爭，也只有生鮮產(chǎn)品還有發(fā)展的潛力和機會。順豐電商總裁李東起也同樣對生鮮食品的未來表示樂觀，他表示說，2012年國內(nèi)網(wǎng)絡零售交易規(guī)模達1.31萬億元萬億人民幣，但是食品類電商比重卻不足1%，這顯示出了食品類電商有著巨大的發(fā)展空間。...
2019/6/13 17:43:36
根據(jù)報告披露，今年5月7日，德殷控股與德殷德潤、恭之潤分別簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，向德殷德潤轉(zhuǎn)讓其直接持有的申通快遞股份4.58億股，總價款為95.2億元，占申通總股本的29.9%;向恭之潤轉(zhuǎn)讓其直接持有的申通快遞股份2.46億股，總價款為51.3億元，占申通總股本的16.1%。...
2019/6/12 17:53:41
近日，國家郵政局聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、文化和旅游部、供銷合作總社出臺了《關(guān)于推進郵政業(yè)服務鄉(xiāng)村振興的意見》。根據(jù)《意見》提出的工作目標，預計到2022年，郵政服務將實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有局所、建制村直通郵，快遞服務鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞，實現(xiàn)建制村電商寄遞配送全覆蓋。同時，《意見》還提出了十項主要任務，主要聚焦在五個方面：...
2019/5/31 16:46:40
據(jù)京東消息透露，618前，京東物流啟用人工智能預約服務，送貨前以機器人代替人工進行大件商品的預約，通過標準化服務、智能語音交互等，保障用戶體驗的同時，也大幅提升大件物流配送的運營效率。...
2019/5/29 17:48:38
創(chuàng)新型企業(yè)的成功之處,主要在于他們不斷把握市場需求,同時還因為他們快速學習以及掌握管理知識的能力。因此,這些企業(yè)才能在市場競爭日益白熱化的時代迅速增強其自身的服務能力,從而形成其不可模仿的競爭優(yōu)勢...
2019/5/28 18:01:44
互聯(lián)網(wǎng)的成熟助力信息透明化，同時，“價格戰(zhàn)”的消耗使得第三方物流行業(yè)在夾縫中發(fā)展。抵制惡性競爭，樹立品牌意識，融合信息技術(shù)是將來第三方物流行業(yè)轉(zhuǎn)型方向。...
2019/5/27 17:49:45
京東物流要在未來風口上與菜鳥競爭，如果靠自己投資建設物流，不管是時間上還是自有資本上，遠遠是干不過菜鳥的。如果要快速做大，做成產(chǎn)業(yè)生態(tài)，最佳的方式就是投資收編整合方式。而在京東快遞社會化這件事情上，大家會關(guān)注一個話題：京東物流的現(xiàn)有網(wǎng)絡資源，京東快遞那些能夠用得上呢?...
2019/5/23 17:36:55
進入2019年，國內(nèi)物流快遞企業(yè)紛紛加碼大件包裹市場，順豐的加入，無疑將加劇這一領域的競爭力度。在電商小件利潤被稀釋，網(wǎng)絡消費不斷升級的當下，“大件”市場逐漸顯示出巨大的增長空間。據(jù)預測，未來5年，大件包裹市場規(guī)模將達到萬億級別。近日，順豐正式宣布進軍大件包裹市場，“大件包裹”首重10KG一口價，續(xù)重4.5元/KG起。...
2019/5/22 17:25:19
新的快遞配送業(yè)態(tài)下，會對快遞物流行業(yè)造成什么影響?驛站型網(wǎng)點將成為主流。通過嫁接即時物流的運力，聚合型配送的驛站將成為快遞最后1公里配送的主力。...
2019/5/21 17:11:29
當下冷鏈行業(yè)的機遇在于市場增長、政策支持、技術(shù)提升，但是精細化運營不足、標準化管理不夠、冷庫設施供不應求這三大問題也仍然棘手。...
2019/5/18 15:11:27
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