新的時(shí)期，我國(guó)冷鏈物流的主要問題已經(jīng)從基礎(chǔ)服務(wù)能力不足轉(zhuǎn)向應(yīng)對(duì)更高層次的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，需要國(guó)家有關(guān)部門、地方政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)共同努力解決。...
2018/12/28 17:12:20
今年是改革開放四十周年，也是北京奧運(yùn)十周年，2008年可以說是我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快軌的元年，一批批冷鏈物流企業(yè)自此如雨后春筍般成立壯大。40年前“物流”從概念正式傳入，到發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，走過了四十年的發(fā)展歷程。四十年來我國(guó)人民生活水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)收入日益增加，對(duì)生活品質(zhì)的追求也從吃飽逐漸到吃好，消費(fèi)的升級(jí)也推動(dòng)了我國(guó)冷鏈物流從無到有的發(fā)展過程。...
2018/12/27 9:02:47
大包裹，本身就是優(yōu)速在轉(zhuǎn)型期所開辟的一塊細(xì)分市場(chǎng)。近兩年來，二三線快遞的日子不好過，快遞行業(yè)集中度指數(shù)CR8已經(jīng)從2016年的76.7，上升到了目前的81.4。對(duì)于本身已在快遞領(lǐng)域廝殺多年的品牌如天天、全峰等，都在2017年紛紛賣身，而后從零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域跨界的德邦、安能快遞更是難以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)格局的挑戰(zhàn)。對(duì)于快遞物流而言，大頭車物流小編認(rèn)為大件物流未來發(fā)展具有以下四大特點(diǎn)。...
2018/12/24 17:02:30
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)11月21日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，確保全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比率明顯降低，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。...
2018/12/21 17:02:22
2018年被稱為是冷鏈政策年，國(guó)務(wù)院以及商務(wù)部、發(fā)改委、農(nóng)業(yè)部、交通部、財(cái)政部等多部委陸續(xù)出臺(tái)政策，從不同層面以最高級(jí)別的指導(dǎo)部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。千億市場(chǎng)規(guī)模的背后，一大批冷鏈物流企業(yè)正在迅速崛起。隨著“冷鏈+互聯(lián)網(wǎng)”以及大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，冷鏈效率不斷提升，冷鏈產(chǎn)業(yè)也在加快升級(jí)。...
2018/12/20 17:30:25
“作為一家初創(chuàng)型企業(yè)，大頭車物流專注于智能分揀設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，憑借清晰的發(fā)展定位、持續(xù)創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品，以及人性化的人才管理，在物流裝備行業(yè)迅速崛起，已與多家行業(yè)知名企業(yè)建立合作關(guān)系，并得到客戶的高度認(rèn)可?！?..
2018/12/19 16:58:17
我們所知道的自動(dòng)化智能倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃鯓拥?？有哪些常見設(shè)備？需要哪些核心技術(shù)呢？大頭車物流平臺(tái)認(rèn)為：如果從產(chǎn)業(yè)鏈來看，自動(dòng)化智能物流裝備分為了上游、中游和下游三個(gè)部分。...
2018/12/18 16:05:25
智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作為智慧物流的重要一環(huán)，自然吸引廣泛關(guān)注。今年雙11、菜鳥、京東物流、蘇寧物流的無人倉(cāng)“黑科技”投入使用，更是賺足了大家的眼球。...
2018/12/17 17:15:27
生鮮市場(chǎng)萬億空間，短消費(fèi)半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場(chǎng)規(guī)模，每年6%以上持續(xù)增長(zhǎng)。生鮮是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費(fèi)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。根據(jù)尼爾森對(duì)亞太零售的研究，亞洲消費(fèi)者食品賬單的50%以上花費(fèi)在生鮮上，但鄉(xiāng)村縣域生鮮行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是當(dāng)下需要急需解決的問題。...
2018/12/14 17:04:24
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，正在葡萄牙進(jìn)行國(guó)事訪問的國(guó)家主席習(xí)近平同葡萄牙總統(tǒng)德索薩舉行會(huì)談。習(xí)主席表示，中葡雙方要以簽署中葡政府間共建“一帶一路”合作諒解備忘錄為契機(jī)，全面加強(qiáng)“一帶一路”框架內(nèi)合作，促進(jìn)互聯(lián)互通。...
2018/12/13 16:57:37
隨著我國(guó)快遞包裹量飛速增長(zhǎng)，綠色物流成為全行業(yè)的共同考題，成績(jī)?nèi)绾巍⒂心男└纳?12月6日，中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、DT財(cái)經(jīng)聯(lián)合發(fā)布《2018年中國(guó)綠色物流發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)，梳理了中國(guó)綠色物流在模式創(chuàng)新、技術(shù)成果等方面最新進(jìn)展。報(bào)告顯示，中國(guó)的綠色物流已經(jīng)借助智慧給環(huán)保賦能，駛向一條綠色郵路。...
2018/12/12 17:34:00
據(jù)大頭車小編了解到，當(dāng)前快遞行業(yè)過度包裝現(xiàn)象仍普遍存在。一些快遞企業(yè)或客戶為了降低破損率，通常采用多重保護(hù)，第一層是產(chǎn)品本身的包裝，第二層是硬紙盒，然后外面再套快遞袋。而為了保證包裝袋或紙箱不會(huì)破裂，還會(huì)在最外層纏上大量膠帶，這就導(dǎo)致填充材料和膠帶的使用率一直無法降低。...
2018/12/11 17:12:46
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