發(fā)布時(shí)間：2016/5/10 18:28:42
2015年，廣東共完成貨運(yùn)量376020萬噸，比上年增長6.3%；完成貨物周轉(zhuǎn)量15130.69億噸公里，增長0.7%；規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量161546萬噸，同比增長3.1%。
一、貨運(yùn)量增長穩(wěn)中向好，貨物周轉(zhuǎn)量持續(xù)下行。2015年，廣東四個(gè)季度貨運(yùn)量累計(jì)同比增速分別是1.7%、5.7%、6.5%和6.3%，貨物周轉(zhuǎn)量四個(gè)季度的累計(jì)增速分別是4.7%、1.1%、0.8%和0.7%。貨物周轉(zhuǎn)量持續(xù)下行的主要拉低因素是水路貨運(yùn)低迷和鐵路貨運(yùn)全年在負(fù)增長區(qū)間運(yùn)行。2015年，廣東水路完成貨運(yùn)量78093萬噸，同比增長1.1%；完成貨物周轉(zhuǎn)量11190.91億噸公里，同比下降1.9%，水路貨物周轉(zhuǎn)量占全部貨物周轉(zhuǎn)量的比重為74.0%，拉低全部貨物周轉(zhuǎn)量增長1.4個(gè)百分點(diǎn)。2015年，廣東鐵路完成貨運(yùn)量10098萬噸，同比下降9.4%；完成貨物周轉(zhuǎn)量254.05億噸公里，下降7.6%；鐵路分別拉低全部貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量增長0.3個(gè)和0.1個(gè)百分點(diǎn)。
公路運(yùn)輸是全省貨物運(yùn)輸增長唯一拉動力。全年公路完成貨運(yùn)量279983萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量3454.99億噸公里，同比分別增長8.9%和11.0%。公路貨運(yùn)量占全部貨運(yùn)量的比重為74.5%，拉動全部貨運(yùn)量增長6.5個(gè)百分點(diǎn)；公路貨物周轉(zhuǎn)量占全部貨物周轉(zhuǎn)量的比重為22.8%，拉動全部貨物周轉(zhuǎn)量增長2.2個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)看，粵東西北地區(qū)公路貨運(yùn)增長較快，全年粵東、粵西和山區(qū)公路貨運(yùn)量分別同比增長9.9%、13.2%和11.0%，貨物周轉(zhuǎn)量分別增長14.8%、16.7%和13.7%；珠三角地區(qū)公路貨運(yùn)增長相對較緩，全年公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.6%和8.0%，增幅低于全省平均水平。
表12015年廣東貨物運(yùn)輸完成情況
|
指 標(biāo) |
單 位 |
絕對值 |
比上年同期增長（%） |
|
貨 運(yùn) 量 |
萬 噸 |
376020 |
6.3 |
|
鐵路 |
萬 噸 |
10098 |
-9.4 |
|
公路 |
萬 噸 |
279983 |
8.9 |
|
水路 |
萬 噸 |
78093 |
1.1 |
|
民航 |
萬 噸 |
148 |
2.8 |
|
管道 |
萬 噸 |
7697 |
-4.9 |
|
貨物周轉(zhuǎn)量 |
億噸公里 |
15130.69 |
0.7 |
|
鐵路 |
億噸公里 |
254.05 |
-7.6 |
|
公路 |
億噸公里 |
3454.99 |
11.0 |
|
水路 |
億噸公里 |
11190.91 |
-1.9 |
|
民航 |
億噸公里 |
56.44 |
10.5 |
|
管道 |
億噸公里 |
174.30 |
0.5 |
二、港口生產(chǎn)低速增長。2015年，廣東規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量161546萬噸，同比增長3.1%，增速比上年回落1.6個(gè)百分點(diǎn)；完成集裝箱吞吐量5471.98萬TEU，同比增長3.3%，增速比上年回落4.0個(gè)百分點(diǎn)。
港口生產(chǎn)增長主要由內(nèi)貿(mào)拉動，全年規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量51052萬噸，增長0.1%，完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量110494萬噸，同比增長4.5%，內(nèi)貿(mào)對港口生產(chǎn)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到99.1%，拉動全省規(guī)模以上港口貨物吞吐量增長3.1個(gè)百分點(diǎn)。
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