近日國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），部署推動(dòng)交通物流融合發(fā)展，提升交通物流平臺(tái)綜合效率效益，有效降低社會(huì)物流總體成本。《方案》指出，要充分發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用，在互聯(lián)網(wǎng)＋物流的大趨勢(shì)下，推動(dòng)交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化、智能化發(fā)展，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系。

10多年來(lái)，河南萬(wàn)莊集團(tuán)在農(nóng)資物流領(lǐng)域積累了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)渠道與服務(wù)能力，萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)聚集優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮企業(yè)的市場(chǎng)主體作用，建設(shè)公鐵物流口岸和物流園區(qū)積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新，打造農(nóng)村物流干線網(wǎng)，解決農(nóng)村物流難題，打通城鄉(xiāng)交通物流體系，構(gòu)建資源共享的交通物流平臺(tái)。

一，打通城鄉(xiāng)物流關(guān)節(jié)，建設(shè)農(nóng)村物流干線網(wǎng)

《方案》提出要發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+城鄉(xiāng)配送”。支持交通運(yùn)輸、物流企業(yè)聯(lián)合構(gòu)建城市、農(nóng)村智能物流配送聯(lián)盟，支撐配送服務(wù)向農(nóng)村延伸。開展農(nóng)村共同配送，結(jié)合農(nóng)村創(chuàng)業(yè)需要，發(fā)展農(nóng)村物流服務(wù)合伙人，打通農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城高效便捷通道。

如何打通農(nóng)資和消費(fèi)品下鄉(xiāng)的通道？萬(wàn)莊集團(tuán)根據(jù)深耕農(nóng)資與農(nóng)村物流多年的經(jīng)驗(yàn)，提出了農(nóng)村物流干線網(wǎng)解決方案。

據(jù)了解，農(nóng)村物流干線網(wǎng)以物流園區(qū)和區(qū)域分撥中心為基礎(chǔ)，通過(guò)圍繞物流園區(qū)和分撥中心設(shè)立城鄉(xiāng)物流專線，構(gòu)建物流園區(qū)為核心，區(qū)域分撥配送中心為支撐，配送終端網(wǎng)點(diǎn)為配送末端的河南省城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)體系，以形成農(nóng)村區(qū)域物流全覆蓋、全鏈接，實(shí)現(xiàn)一次性中轉(zhuǎn)、分撥、配送。

目前，河南萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)已建成萬(wàn)莊鄭州物流園、萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園。萬(wàn)莊鄭州物流園地處鄭州市航空港區(qū)，園區(qū)內(nèi)通用倉(cāng)庫(kù)4.6萬(wàn)平方米，并在周邊租用倉(cāng)庫(kù)5萬(wàn)多平方米，總體可供通用倉(cāng)庫(kù)近10萬(wàn)平方米，該物流園與周邊眾多的高速公路、火車站、機(jī)場(chǎng)緊緊連在一起，形成暢通的立體交通網(wǎng)絡(luò)。萬(wàn)莊安陽(yáng)物流園一期工程已經(jīng)竣工，兩座單體面積5萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)已投入使用，園區(qū)內(nèi)鐵路專用線將于近期投建。

該集團(tuán)計(jì)劃用三年時(shí)間在河南省建成5個(gè)分撥中心，建成80萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，圍繞物流園區(qū)和分撥中心設(shè)立100條城鄉(xiāng)物流專線和以鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)資6S店、鄉(xiāng)村超市為主的配送終端網(wǎng)點(diǎn)，建成后農(nóng)村物流干線網(wǎng)將覆蓋全省。屆時(shí)，可以為農(nóng)村工業(yè)品生產(chǎn)商、供應(yīng)商、農(nóng)村電商和快遞企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)與分撥服務(wù)，又可為農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、超市提供配送服務(wù)。

二，建內(nèi)陸口岸，探索多式聯(lián)運(yùn)“一單制”

《方案》提出，支持行業(yè)協(xié)會(huì)及會(huì)員企業(yè)制訂出臺(tái)綠色暢行物流單實(shí)施方案，加快推廣“一單制”，實(shí)現(xiàn)一站托運(yùn)、一次收費(fèi)、一單到底。推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域在“一單制”運(yùn)輸上率先突破。

物流業(yè)發(fā)展需要有多式聯(lián)運(yùn)型的物流園區(qū)建設(shè)作為支撐，萬(wàn)莊安陽(yáng)公鐵物流園項(xiàng)目是萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)在河南省布局倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化網(wǎng)絡(luò)中的重要項(xiàng)目，按照設(shè)計(jì)，該物流園區(qū)吞吐貨物包括化肥、汽車、電器、日用品等，設(shè)計(jì)運(yùn)量每年達(dá)到500萬(wàn)噸，汽車1萬(wàn)輛，到2040年運(yùn)量將達(dá)到1000萬(wàn)噸，汽車2萬(wàn)輛。目前，萬(wàn)莊安陽(yáng)公鐵物流園的鐵路專用線正在建設(shè)中，與之配套的吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施也已在建。專用線建成后將接軌瓦日線，接入鐵路網(wǎng)后與鄭州航空港、隴海線、晉魯豫大通道、京廣線相互連通，并通過(guò)與天津港、日照港、青島港進(jìn)行合作，形成公、鐵、海、空多式聯(lián)運(yùn)中心。

萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)，圍繞布局河南全省的物流園區(qū)和分撥中心，建立輻射晉冀魯豫四省的公鐵水空多式聯(lián)運(yùn)體系，配備ERP管理系統(tǒng)、視蹤管理系統(tǒng)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流“一單制”服務(wù)。

去年12月，由萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)投資承建的中國(guó)·安陽(yáng)鐵路口岸在湯陰縣開工建設(shè)，這是河南省第一個(gè)農(nóng)業(yè)投入品內(nèi)陸口岸。項(xiàng)目主要建設(shè)鐵路專用線、集裝箱貨場(chǎng)、口岸聯(lián)檢中心、出入境貨物檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)區(qū)、出入境貨物檢疫處理區(qū)、加工區(qū)、進(jìn)出口產(chǎn)品展示交易中心、保稅中心等。建成后將具有多式聯(lián)運(yùn)、口岸通關(guān)、加工、國(guó)際商貿(mào)、國(guó)際物流、保稅物流、配套服務(wù)等七大主要功能。口岸建成后前期將以進(jìn)出口商品化肥、農(nóng)藥農(nóng)業(yè)機(jī)械、獸藥、飼料為突破口，用三年到五年時(shí)間打造成中國(guó)最大的農(nóng)業(yè)投入品內(nèi)陸口岸，形成農(nóng)資國(guó)際物流、農(nóng)村工業(yè)品國(guó)際物流通道。

萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)趙慧清說(shuō)：“萬(wàn)莊集團(tuán)通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和完善的金融結(jié)算功能，通過(guò)貨運(yùn)過(guò)程的可視化、信息化監(jiān)控，提升運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)及安全性，實(shí)現(xiàn)物流全程‘一單式’服務(wù)。”

三，構(gòu)建交通物流大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享

《方案》提出，支持社會(huì)資本有序建設(shè)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、大宗商品交易服務(wù)等專業(yè)化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，提供信息發(fā)布、線路優(yōu)化、倉(cāng)配管理、追蹤溯源、數(shù)據(jù)分析、信用評(píng)價(jià)、客戶咨詢等服務(wù)。鼓勵(lì)平臺(tái)企業(yè)拓展社會(huì)服務(wù)功能，推進(jìn)“平臺(tái)+”物流交易、供應(yīng)鏈、跨境電商等合作模式。支持平臺(tái)企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)合作提供擔(dān)保結(jié)算、金融保險(xiǎn)等服務(wù)。以服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，推動(dòng)跨境交通物流及貿(mào)易平臺(tái)整合銜接。

趙慧清說(shuō)，萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)一直在探索平臺(tái)的發(fā)展，來(lái)解決農(nóng)資生產(chǎn)交易的諸多難題，萬(wàn)莊農(nóng)資集團(tuán)建成了萬(wàn)莊園農(nóng)資電子交易平臺(tái)，取得了很好的效果。在物流方面，萬(wàn)莊的理念也是要做平臺(tái)，以萬(wàn)莊高標(biāo)準(zhǔn)的物流園區(qū)、鐵路口岸、配套設(shè)施和農(nóng)村物流干線網(wǎng)為支撐，整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等相關(guān)企業(yè)，創(chuàng)新“平臺(tái)+”物流交易、供應(yīng)鏈、跨境電商等合作模式，同時(shí)萬(wàn)莊已和平安、華夏、中原農(nóng)險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，以實(shí)現(xiàn)擔(dān)保結(jié)算、金融保險(xiǎn)服務(wù)。通過(guò)構(gòu)建以萬(wàn)莊為核心的交通物流平臺(tái)，來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，讓平臺(tái)良性運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)交通物流和貿(mào)易平臺(tái)的合作銜接。