秦漢時(shí)期物流發(fā)展

中華文明源遠(yuǎn)流長，博大精深，為我們留下了數(shù)不盡的財(cái)富;其中物流業(yè)的發(fā)展也是令人嘆服的，中國物流的發(fā)展歷史就是對中國文化與經(jīng)濟(jì)的簡單闡述。

物流，最簡單的理解就是“物的流通”，雖然，這個(gè)專有名字是20世紀(jì)80年代才從日本引入到中國，但實(shí)際上，咱們老祖宗在很久以前就開始做“物的流通”這件事兒了。

秦漢秦始皇攻匈奴時(shí)，從山東向北河(今內(nèi)蒙古烏加河一帶)轉(zhuǎn)運(yùn)糧食。攻南越時(shí)，令監(jiān)祿鑿靈渠溝通湘江與西江水系運(yùn)糧。楚漢相爭，蕭何將關(guān)中糧食轉(zhuǎn)漕前線以供軍食，對漢軍的勝利起了重大的保證作用，等等案例舉不勝數(shù)。他們所做的事情也是物流活動(dòng)，只是過去我們不叫“物流”罷了。

文獻(xiàn)記載中國物流發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化最早見于秦朝，《禮記 · 中庸》中記載“書同文”、“車同軌”，可見當(dāng)時(shí)的人們已經(jīng)意識(shí)到要想實(shí)現(xiàn)物或者信息的快速流通，不僅需要建設(shè)高效的道路，更要實(shí)現(xiàn)物流和信息的標(biāo)準(zhǔn)化以提升效率和規(guī)模。

早在幾千年前我們的祖先就已經(jīng)意識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化對于貿(mào)易和信息傳遞的深遠(yuǎn)意義，只是當(dāng)時(shí)條件不夠充足。

公元前221年，秦始皇統(tǒng)一六國之后，采用“書同文，車同軌”的政策。秦贏政更是把物流建設(shè)提升到了一個(gè)新的高度，在統(tǒng)一天下的前后，秦贏政傾力鋪設(shè)“秦直道”，在當(dāng)時(shí)的世界上這一超前的“高速公路”，保障了秦軍在戰(zhàn)爭物流保障上的規(guī)?；涂焖倩?。

“秦直道”、“車同軌”

充分展現(xiàn)了秦始皇的遠(yuǎn)見卓識(shí)，也是秦始皇在物流標(biāo)準(zhǔn)化上所做出的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。在統(tǒng)一文字和度量衡的同時(shí)，還提出要 “車同軌”，這樣的思路不僅在當(dāng)時(shí)來說極為超前，就是對于今天的我們也是意義非凡的。

下期《三國兩晉南北朝物流運(yùn)輸史【國慶獻(xiàn)禮】—第二期》敬請期待！