代物流建設(shè) 帶來明天的“柳暗花明”_物流新聞)
連日來，繼《進(jìn)一步加大鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)推進(jìn)力度》的報(bào)道之后，“鐵路如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型？”“發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)前景怎樣？”“鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型依靠什么？”等等話題，又成了大眾熱議的話題。...
2016/8/3 18:30:05帶來“極速體驗(yàn)”_物流新聞)
如果，將現(xiàn)有的倉儲物流操作方式全部換成智能化系統(tǒng)，會是一種什么樣的情景？...
2016/8/3 18:28:12現(xiàn)代物流企業(yè) 鐵路貨運(yùn)必再“風(fēng)生水起”_物流新聞)
據(jù)人民鐵道報(bào)消息，連日來，全路迅速傳達(dá)盛光祖總經(jīng)理在專題研究貨運(yùn)改革工作時的重要講話精神，動員廣大干部職工把思想和行動統(tǒng)一到總公司對貨運(yùn)改革的部署上來，結(jié)合實(shí)際采取強(qiáng)有力措施，進(jìn)一步加大鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)的建設(shè)推進(jìn)力度。...
2016/8/3 18:22:48部“跑路”蘭州物流業(yè)遭遇信任危機(jī)_物流新聞)
近日，蘭州市東部市場后門斜對面蘭大停車場，一家名為萬順的貨運(yùn)部人去樓空，五六十名供貨商焦急守候。據(jù)現(xiàn)場初步統(tǒng)計(jì)，萬順大概拖欠三四十萬元的貨款。隨著近年來物流業(yè)的不斷發(fā)展，在蘭州，貨運(yùn)部和貨運(yùn)信息部攜款而逃在業(yè)內(nèi)早已不是新聞。此次貨運(yùn)部的失蹤再次將尚未成熟的行業(yè)拖入信任危機(jī)。...
2016/8/1 22:30:07 系西南最大食品交易中心_物流新聞)
重慶公路物流基地華南城國際食品展示交易中心7月28日正式開業(yè)。這個西南最大的食品交易中心在開業(yè)首日吸引了超過3萬市民購物消費(fèi)，首日銷售額突破2000萬元。...
2016/8/1 22:28:14物流市場，指北針卡位B2B+O2O電商物流_物流新聞)
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國內(nèi)的電商崛起速度令人咋舌，大到家具、小到食品都可以在線上購買，而物流無疑是電商發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾?，F(xiàn)在國內(nèi)物流行業(yè)的格局混亂，除去少數(shù)快遞可以及時追蹤到物流信息，其它的物流不僅價格有高有低，而且貨物丟失的情況時常發(fā)生。指北針物流網(wǎng)就是在這樣的環(huán)境背景下應(yīng)運(yùn)而生的，它并不是一家物流公司，它是伴隨著物流行業(yè)的發(fā)展而誕生的一個物流平臺。...
2016/8/1 22:22:10
投資約5億元的普洛斯鶴山物流園開工奠基，伍培進(jìn)、馮偉華、李勇戰(zhàn)、馮細(xì)就、李健中等鶴山市領(lǐng)導(dǎo)參加開工奠基儀式。...
2016/7/29 18:17:33代物流建設(shè)_物流新聞)
近日，人民鐵道網(wǎng)以《進(jìn)一步加大鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)推進(jìn)力度》報(bào)道了“連日來，全路迅速傳達(dá)貫徹中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖7月9日在專題研究貨運(yùn)改革工作時的重要講話精神”。...
2016/7/29 18:13:46域合作_物流新聞)
28日，第六屆中日韓運(yùn)輸與物流部長會議在杭州召開。會議由中國交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持。韓國海洋水產(chǎn)部長官金榮錫、日本國土交通大臣政務(wù)官宮內(nèi)秀樹分別率團(tuán)出席了會議。會議結(jié)束后，三國部長共同簽署了《第六屆中日韓運(yùn)輸與物流部長會議聯(lián)合聲明》...
2016/7/29 18:04:30展互聯(lián)網(wǎng)+物流的三點(diǎn)建議)
回顧我國物流業(yè)這些年的騰飛，離不開電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。2014年，我國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)超越美國成為世界第一，2015年繼續(xù)保持著40%的增速，預(yù)計(jì)到2025年前后，快遞量可達(dá)到1000億件。對此，馬云說道，中國用了10年時間，做成了一個超過美國用近100年積累起來的行業(yè)。...
2016/7/28 18:03:02產(chǎn)品年損失逾3000億)
以目前冷鏈物流發(fā)展情況所造成的制約來看，不僅生鮮電商，但凡想在農(nóng)產(chǎn)品、鮮活市場做大的企業(yè)冷鏈物流都是需要花費(fèi)重金進(jìn)行建設(shè)的部門。...
2016/7/28 18:00:16
在廣州經(jīng)營一家戶外用品公司的張先生，主要通過線上銷售商品。盡管公司在廣州，但張先生卻把倉庫建在了成都。張先生給出的理由是從成都向外發(fā)貨，物流成本比在廣州低得多，他透露，“每月光物流就節(jié)省數(shù)萬元”。成都物流成本是否真的相對較低，低到了什么程度？近日，華西都市報(bào)記者進(jìn)行了走訪。...
2016/7/28 17:55:52
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