天津口岸作為我國北方最大的進口食品口岸之一，進口食品總額連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長，進口肉類連續(xù)六年位居全國第一，具備發(fā)展冷鏈物流和跨境生鮮供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢。今年4月，由天津牽頭制定的“京津冀冷鏈物流區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)”正式發(fā)布，標(biāo)志著在京津冀冷鏈物流一體化過程中，天津?qū)l(fā)揮更為重要的作用。

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經(jīng)濟的高速發(fā)展，帶動了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，截至2017年底，我國社會物流總額由2008年的89.9萬億元，增長到252.8萬億元，十年間，社會物流總費用與GDP的比率下降了近4個百分點。作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要細分領(lǐng)域，冷鏈物流同樣取得了階段性發(fā)展，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先，冷鏈物流建設(shè)被提升到國家高度，民眾對冷鏈物流的認識顯著提升。

2010年，《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，冷鏈物流首次被提升到國家高度，此后，“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流”連續(xù)七年被列入中央一號文件。2017年更是我國物流與供應(yīng)鏈發(fā)展的政策年，《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》、《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等政策相繼出臺，冷鏈物流作為關(guān)系食品安全與民生保障的重要抓手被重點提及，冷鏈物流正處于加快發(fā)展的歷史機遇期。

從終端消費層面來看，過去10年，在國家、地方多級政策推動及行業(yè)協(xié)會的持續(xù)呼吁下，冷鏈物流理念、食品安全常識得到廣泛傳播。

其次，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步完善。

隨著冷鏈物流市場規(guī)模的增長，我國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系逐步形成，目前，由中物聯(lián)冷鏈委牽頭制修訂的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷鏈服務(wù)、操作規(guī)范、冷庫、冷藏車、冷鏈溫度監(jiān)測等多環(huán)節(jié)。在國家一些列冷鏈政策支持下，冷鏈行業(yè)大力推動冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣實施，建立冷鏈標(biāo)準(zhǔn)試點、示范企業(yè)，及冷鏈標(biāo)準(zhǔn)示范工程。

再次，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速明顯。

在中國冷鏈物流發(fā)展初期，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施極為薄弱，冷庫設(shè)施陳舊、功能單一，冷藏車保有量嚴重不足。進入二十一世紀(jì)，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，冷庫保有量快速增長，功能不斷迭代。截止到2017年底，全國冷庫容量達1.19億立方米，同比增長13.7%;冷藏車保有量達到為14萬臺，同比增長超過20%。

最后、國際生鮮貿(mào)易迎來快速發(fā)展。

作為全球冷鏈的新興市場，中國得到了世界食品生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，我國生鮮食品消費市場規(guī)模超萬億，進口食品、高端生鮮產(chǎn)品滲透率逐年提升。2017年，全國水產(chǎn)品進口額達113億美元，同比增長21%;畜產(chǎn)品進口額256億美元，同比增長9.5%。蔬菜進口總額5.5億美元，同比增長4.3%;鮮果進口額55.9億美元，同比增長5%。據(jù)美國食品協(xié)會預(yù)測，中國進口食品的消費量年均增速將維持在15%以上，預(yù)計到2018年底，中國將成為最大的食品進口國。

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