現(xiàn)如今，隨著人們的生活水平的提升，也加快了信息化、數(shù)據(jù)化、智能化時(shí)代的到來(lái)，導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌。越來(lái)越多的行業(yè)都開始向互聯(lián)網(wǎng)靠攏，“互聯(lián)網(wǎng)+”已然成為發(fā)展趨勢(shì)，物流行業(yè)也不甘寂寞，成為了“互聯(lián)網(wǎng)+”的一員。但是，目前物流行業(yè)卻面臨一個(gè)巨大的危機(jī)——人才缺失！接下來(lái)，就來(lái)看看大頭車物流平臺(tái)說(shuō)說(shuō)物流行業(yè)人才缺失的原因：

        1.由于國(guó)家對(duì)物流人才的培育跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，這也是導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)人才缺失的原因之一；

        2.近幾年，人們生活水平提升，導(dǎo)致很多人足不出戶，也促進(jìn)了物流行業(yè)需求量的增長(zhǎng)，這也讓國(guó)家對(duì)物流人才的需求量大大增升，從而造成物流人才缺失的局面；

        3.隨著信息技術(shù)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備大量在物流活動(dòng)中應(yīng)用，以及市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求提高，高素質(zhì)人才需求進(jìn)一步加大；

        4.目前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)實(shí)操人員要么來(lái)源于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)的搬運(yùn)、裝卸等崗位轉(zhuǎn)移，要么直接招聘農(nóng)民工。這部分人員很少有人接受系統(tǒng)的物流操作培訓(xùn)，大部分不具備物流相關(guān)知識(shí)，對(duì)操作原理、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的銜接、作業(yè)流程、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用等知識(shí)知之甚少。

        物流行業(yè)缺乏人才主要還是國(guó)家不重視，現(xiàn)如今，我國(guó)物流行業(yè)已經(jīng)得到政府的肯定，相信用不了多長(zhǎng)時(shí)間，大頭車物流平臺(tái)相信在國(guó)家高度重視職業(yè)教育發(fā)展的大環(huán)境下，物流職業(yè)教育將取得積極的發(fā)展，物流從業(yè)人員的專業(yè)技能水平也將會(huì)有極大地提升。