從鐵路物流走向市場(chǎng)以來，經(jīng)過這幾年市場(chǎng)熏陶和在市場(chǎng)大潮中磨煉，鐵路人觀念正在一步步發(fā)生著變化，給我們最直觀印象，就是高高在上“鐵路大”變身為“店小二”，離開兩條鋼軌走向市場(chǎng)，走向企業(yè)找貨源，建立現(xiàn)代物流企業(yè)，對(duì)貨主從倉儲(chǔ)到運(yùn)輸及銷售，可以說是大包大攬，儼然像一位“保姆”。

在煤炭、鋼鐵、礦石等大宗物資暢銷時(shí)代，鐵路真是皇帝女兒不愁嫁，那時(shí)鐵路可以說是不愁貨源，只愁車皮。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，煤炭等大宗物資運(yùn)量在持續(xù)下滑，這使得鐵路部門不得不從等米下鍋，走向找米下鍋，真正認(rèn)識(shí)到在公路、航空及航運(yùn)等運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展今天，鐵路一家獨(dú)大優(yōu)勢(shì)不再，也真正認(rèn)識(shí)到危機(jī)存在，于是面對(duì)貨運(yùn)量下滑現(xiàn)實(shí)，鐵路拋卻一切幻想，走上貨運(yùn)改革之路。貨運(yùn)改革不是一帆風(fēng)順的，首先做到就是如何讓每一個(gè)鐵路人思想觀念轉(zhuǎn)變，經(jīng)過近三年貨運(yùn)改革，每一個(gè)鐵路人觀念都發(fā)生很大轉(zhuǎn)變，都認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)不相信眼淚，市場(chǎng)需要的是實(shí)力和靈活到位服務(wù)。

面對(duì)復(fù)雜多變物流市場(chǎng)，要想贏得市場(chǎng)，就需要不斷創(chuàng)新服務(wù)，就需要以變應(yīng)變，而不是以不變應(yīng)萬變。金馬在《21世紀(jì)羅曼司》寫到，如若說，在創(chuàng)新尚屬于人類個(gè)體或群體中的個(gè)別杰出表現(xiàn)時(shí)，人們循規(guī)蹈矩的生存姿態(tài)尚可為時(shí)代所容，那么，在創(chuàng)新將成為人類賴以進(jìn)行生存競(jìng)爭(zhēng)的不可或缺的素質(zhì)時(shí)，依然采用一種循規(guī)蹈矩的生存姿態(tài)，則無異于一種自我潰敗。在物流市場(chǎng)需求側(cè)不斷發(fā)生變化情況下，作為供給側(cè)之一鐵路，就需要根據(jù)市場(chǎng)變化，提供多樣化、個(gè)性化服務(wù)，否則就會(huì)失去市場(chǎng)，失去快速發(fā)展機(jī)會(huì)。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈現(xiàn)代物流市場(chǎng)上，企業(yè)及貨主在發(fā)送貨物都會(huì)貨比三家，一是比那家服務(wù)熱情，二是比那家措施得當(dāng)，精準(zhǔn)到位。因而不光是營(yíng)銷人員勤跑腿、勤動(dòng)嘴，更需要的是與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新服務(wù)方法，根據(jù)貨物性質(zhì)，因地制宜開行多種列車。鐵路部門已經(jīng)根據(jù)物流市場(chǎng)需求，開行了各種特需班列，比如最近烏魯木齊鐵路局開行棉花專列，濟(jì)南鐵路局與海爾集團(tuán)聯(lián)手開行海爾家電專列，成都鐵路局將依托成渝、渝黔、渝西、渝萬等高速鐵路和160公里/小時(shí)貨運(yùn)動(dòng)車組，打造跨省快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，呼和浩特鐵路局從合肥組織的家電專列，以及南寧鐵路局包車業(yè)務(wù)，都在想盡一切辦法融入市場(chǎng)，滿足市場(chǎng)發(fā)展需求。再就是鐵路部門主動(dòng)讓利于煤炭企業(yè)，降低運(yùn)費(fèi)；還有昆明鐵路局主動(dòng)降低部分貨物運(yùn)價(jià)，同時(shí)貨主還可以與鐵路進(jìn)行議價(jià)，使得鐵路物流市場(chǎng)味越來越濃。

在現(xiàn)代物流市場(chǎng)中，鐵路不僅僅是一個(gè)貨物運(yùn)輸工具，還要承擔(dān)起物流其它事項(xiàng)，覆蓋物流全部過程，于是現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建立，給企業(yè)及貨主提供包含集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、交易、信息處理等貨物流通為一體服務(wù)，使貨主不出物流園區(qū)，就能夠完成貨物交易及運(yùn)輸各項(xiàng)流程。鐵路提出利用三年時(shí)間打造現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)，這項(xiàng)工作正在做，并且有些已經(jīng)建成并發(fā)揮著作用，但是物流園區(qū)功能還需進(jìn)一步完善，保姆作用發(fā)揮越來越好。當(dāng)然，在現(xiàn)代物流市場(chǎng)中，沒有哪一個(gè)物流企業(yè)能夠承擔(dān)起所有物流工作，需要各物流企業(yè)間加強(qiáng)協(xié)作，因而加強(qiáng)鐵路與公路、水路運(yùn)輸合作，才能夠滿足物流市場(chǎng)需求，使物流市場(chǎng)健康快速發(fā)展。

隨著物流市場(chǎng)及電子商務(wù)快速發(fā)展，對(duì)鐵路物流服務(wù)提出更多挑戰(zhàn)，只有緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，不斷創(chuàng)新服務(wù)，與時(shí)俱進(jìn)為貨主提供精準(zhǔn)服務(wù)，做企業(yè)發(fā)展在物流方面好保姆，才能贏得市場(chǎng)，才能在互利共贏基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)鐵路物流鳳凰涅槃。